나는 사방으로 불처럼 붉은 모래가 대지를 가로질러 펼쳐졌다. 붉지 않은 모든 것이 그 안에 덮여있는 것처럼 보였습니다 : boab 나무, 스피니 펙스, 하늘을 향해 작은 바벨탑처럼 뻗어있는 흰개미 더미. 길 자체가 루비 바다처럼 반짝였다. 우리는 호주의 사실상 내륙 수도 인 앨리스 스프링스 (Alice Springs)에서 불과 몇 시간 거리에 있었고 이미 타나미 트랙에 혼자있었습니다.
그것이 일어나는 것처럼, 그것은 호소의 일부입니다.
현지인들이 타나미(Tanami)라고 부르는 강은 호주 최고의 아웃백 어드벤처 트랙 중 하나입니다. 1,077km의 도로는 세계에서 가장 고립되고 건조한 지역 중 하나인 타나미 사막(Tanami Desert)을 양분하여 레드 센터와 험준한 북서부 국경인 킴벌리 지역을 연결합니다.
이 루트는 대부분 외딴 화강암 금광으로 향하는 목장주와 트럭, 그리고 이상한 야생 낙타가 횡단하지만, 타나미는 원시 풍경, 수풀 캠핑, 호주에서 가장 길고 도전적인 도로 중 하나를 운전하는 것으로 악명 높은 용감한 여행자를 끌어들입니다.
앨리스 스프링스에서 북쪽으로 180km 떨어진 외딴 로드하우스이자 수백 킬로미터의 마지막 주유소 중 하나인 틸머스 웰(Tilmouth Well)을 지나자 이 운전이 얼마나 벅찰 수 있는지 금방 깨달았습니다.
여기에서 도로는 낡은 골판지 흙길로 바뀌었고 정착지가 부족하여 4륜구동 차량, 물통 및 제리 캔의 연료가 거의 필수가 되었습니다. 그러한 조건은 여행자의 등골을 떨게 하곤 했습니다. 약간 더 나은 인프라가 일부 위험을 줄였지만 타나미의 외딴 곳, 비포장 표면 및 민속은 여전히 존중을 요구합니다.
역청을 남겨 두었을 때쯤, 나는 이 지형을 정복하려는 원시적인 욕망을 이해했습니다. 그러나 일단 우리가 Yuendumu 마을에 도착하자 타나미는 단순한 완성 행위 이상이되었습니다.
1946년 호주 정부의 원주민 사무국이 금광과 소 목장으로 쫓겨난 원주민 커뮤니티에 복지를 제공하기 위해 설립한 Yuendumu는 현재 약 1,000명의 사람들이 살고 있습니다. 대부분은 이 지역의 전통적인 소유자이며 신탁의 일부로 토지를 관리하는 호주 원주민인 Warlpiri입니다.
왈피리족은 수천 년 동안 이 지역에서 살아왔다. 연구원들은 신성한 비를 만드는 장소에서 boab 껍질의 고대 조각에 이르기까지 역사의 흔적을 여전히 발견하고 있습니다. 그러나 20세기의 골드 러시와 목가적 확장으로 인해 이 땅의 고대 청지기들은 림보에 빠졌습니다. 호주가 원주민 토지 권리법을 통과시킨 지 1978년 후인 <>년이 되어서야 Warlpiri가 토지에 대한 통제권을 되찾았습니다.
여러 원주민 공동체가 타나미에 흩어져 있지만, Yuendumu는 외부인을 공개적으로 환영하는 몇 안 되는 공동체 중 하나입니다. 내가 알게 된 바에 따르면 그 공로는 대부분 Warlukurlangu Arts Centre에 있습니다.
1985년에 설립된 Warlukurlangu는 호주에서 가장 오래 운영되는 원주민 소유 예술 협동조합 중 하나입니다. 약 800명의 예술가가 이곳에서 작업하며 11년에만 000,2022점을 제작합니다.
오늘날 세실리아 알폰소 (Cecilia Alfonso) 감독은 2 년 넘게 일상적인 운영을 감독합니다. 재임 초기에 알폰소와 부매니저 글로리아 모랄레스는 관광객들이 허가 없이 들어갈 수 있다는 사실을 모른 채 Yuendumu를 기습 지나가는 것을 발견했습니다. 이를 바꾸기 위해 그들은 도로에 "방문객 환영"표지판을 걸었습니다.
"그것은 우리의 정신을 반영했습니다."라고 그녀는 설명했다. "많은 사람들이 우리에게 '이것은 우리가 [타나미에서] 처음 만난 환영 표지판입니다'라고 말했습니다."
그 이후로 와를루쿠랑구는 타나미 최고의 관광지 중 하나가 되었습니다.
내부에는 세계의 기원을 설명하고 지식, 문화적 가치, 전통을 미래 세대에 전수하는 원주민 전설인 드리밍 이야기를 대표하는 다채로운 점묘가 같은 그림이 담긴 창고가 있었습니다. 놀라운 그림으로 가득 찬 선반을 한 시간 동안 정독한 후, 나는 예술가 Christine Nangala Brown의 곡선 점선으로 양분된 붉은 색조의 작품에 정착했습니다. 문을 나서는 길에 나는 캔버스에 페인트를 두드리는 한 무리의 여성들로부터 승인의 고개를 끄덕이는 것을 보았습니다.
그림은 원주민들이 매우 깊고 의미있는 문화를 가지고 있음을 세상에 보여줄 수있는 방법입니다.
"예술은 문화 사이의 다리 역할을합니다."라고 Alfonso는 설명했습니다. "그림은 원주민들이 매우 깊고 의미 있는 문화를 가지고 있다는 것을 세상에 보여주는 방법입니다."
이러한 상호 작용은 점점 더 중요해질 수 있습니다. 2022년 재커리 롤프 순경은 <>년 전 유엔두무에서 왈피리 십대 쿠만자이 워커를 살해한 혐의에 대해 무죄를 선고받았습니다. 이 사건은 지역 사회와 동시대의, 주로 백인 호주 사이의 마찰을 증폭 시켰습니다.
그러나 타나미를 따라 개발하면 긴장감에 대한 진입로를 제공하여 더 많은 사람들이 Warlpiri 예술과 상호 작용하고 그들의 문화를 알 수 있습니다.
왈피리의 장로이자 Yuendumu의 선구적인 예술가인 Otto Jungarrayi Sims는 더 많은 관광이 도움이 될 것이라고 말했습니다. 지역 사회에 새로운 수입원을 추가하는 것 외에도 관광 활동은 전통 의식을 공유하고 보존하는 데 도움이 될 수 있습니다. 심즈는 지역 사회가 이미 사막 여행을 개발하여 손님들에게 수천 년 동안 이 땅의 첫 번째 사람들처럼 사냥하고, 요리하고, 사는 방법을 가르쳐 줄 것이라고 말했습니다.
"원주민 문화에 참여하고 풍경을 경험하고 싶은 굶주림이 있다고 생각합니다."라고 Alfonso는 덧붙였습니다.
우리가 Yuendumu에서 밤 동안 우리 캠핑 장소까지 북서쪽으로 450k를 더 운전했을 때, 나는 그 배고픔을 이해했습니다.
여행자는 사유지를 제외하고 타나미를 따라 거의 모든 곳에서 캠핑을 할 수 있습니다. 우리는 웨스턴 오스트레일리아 국경 옆의 공터에 정착했습니다. 날이 저물자 땅은 더욱 강렬하게 빛났습니다. 태양이 내 시야를 넘어 떨어지자 고화질의 밤하늘이 나타났습니다.
나는 별이 그렇게 밝게 빛나는 것을 거의 못했습니다. 나는 그들이 수천 년 전에 여기에 앉아있는 사람들에게 영감을 주었을 전설을 상상했습니다. 나는 또한 그들이 비추는 겉보기에 무한한 풍경에 대해 깊은 존경심을 느꼈는데, 밤새도록 지나가는 차량이 없다는 사실에 의해 감각이 고조되었습니다.
이튿날 아침, 우리는 마지막 스트레칭을 시작했습니다. 정오가 되기 전에 우리는 300,000년 전 운석에 의해 형성된 돌출부이자 원주민 기원 이야기의 초점인 울프 크릭 분화구에 도착했습니다. 현지 Djaru 사람들이 보유한 전설에 따르면 거대한 뱀이 머리를 땅에 찔렀을 때 만들어졌습니다. (자루족은 분화구를 칸디말랄이라고 부른다.)
오늘날 많은 호주인들은 그것을 더 현대적인 신화 인 공포 영화 울프 크릭 (Wolf Creek)과 연관시킵니다. 앨리스 스프링스의 서점에서 틸머스 웰 (Tilmouth Well) 승무원에 이르기까지, 우리는 영화에서 관광객을 잡아 먹는 사디스트 인 "믹 테일러 (Mick Taylor)를 조심하라"는 농담으로 반복해서 경고를 받았다.
구불구불한 비포장 도로를 지나 우리는 분화구에 홀로 있는 자신을 발견했습니다. 나는 믹 테일러가 유발 한 불안감을 느꼈다. 이 사이트는 너무 멀리 떨어져서 1947년까지 지질학자들에 의해 발견되지 않았습니다(그러나 호주 원주민은 오랫동안 그것에 대해 알고 있었습니다). 그러나 고독의 감각은 우리가 분화구의 가장자리로 기어 올라가서 그 안에 들어있는 것을 명확하게 볼 수있게되면 빠르게 사라졌습니다.
아카시아와 유칼립투스 나무가 분지를 가득 채웠는데, 황갈색 지구와 흰색, 올리브색, 녹색이 튀는 것과 대조되는 독특한 초목 주머니였습니다. 나는 며칠 동안 그런 색을 못했고, 우리는 그것을 모두 가지고있었습니다. 그러나 나는 분화구를 갈등하는 느낌으로 떠났다.
타나미가 현대화 될 것이기 때문입니다.
노던 테리토리는 이미 틸머스 웰을 지나 150km의 도로를 포장하기 시작했습니다. 한편 웨스턴 오스트레일리아는 최근 가축 사육과 광업을 촉진하기 위해 타나미 강을 봉쇄하기 위해 500 억 달러 (A $)를 배정했습니다. 2030 년까지 전체 도로가 봉인 될 수 있습니다.
방문자 접근성을 개선하면 경험이 바뀔 뿐만 아니라 원주민 커뮤니티의 지속 가능성과 개발에 대한 질문도 제기됩니다.
2030년 로드맵에서 노던 테리토리 정부는 원주민 문화 관광을 주요 우선 순위로 확인했습니다. 이 공식적인 추진 위에 횡단 가능한 타나미는 그것을 처리 할 준비가되지 않은 고립 된 지역 사회에 관광객의 유입을 가져올 수 있습니다.
하지만 심즈는 개발을 긍정적으로 본다고 말했습니다. "이것은 부족에게 기회를 창출 할 것"이라고 그는 설명했다. "지금은 앞을 내다볼 때입니다."
우리는 국가, 문화, 환경, 생물 다양성을 보호하기 위해 기억해야 합니다.
결국 Warlpiri는 항상 여기에있었습니다. 그들은 이전에 변화를 목격했습니다. 그러나 우리의 4X4가 타나미를 덜컹 거리는 것처럼, 그들은 그것이 너무 빨리 움직이지 않기를 바랍니다.
심즈는 "우리는 우리 나라, 문화, 환경, 생물 다양성을 보호해야 한다는 것을 기억해야 한다"고 말했다. 그런 다음 그는 잠시 멈추고 생각을 정리하고 덧붙였다 : "최초의 사람들, 땅의 청지기로서 우리는 항상 인류를 포용해야합니다. 이것이 가장 중요한 것입니다."
오픈 로드(Open Road)는 세계에서 가장 놀라운 고속도로와 샛길을 기념하는 행사이며, 가장 위대한 여행 모험 중 일부는 바퀴를 통해 이루어진다는 것을 상기시켜줍니다.
해밀턴 로드: 쿠르드 낙원으로 가는 고속도로
"모든 여행은 차 한 잔으로 시작해야합니다."라고 가이드 Omer Hussein은 이라크 북부 쿠르디스탄의 반 자치 지역의 수도 인 아르빌의 Machko 찻집에서 라운드를 주문하면서 말했습니다. "하지만 쿠르드족 방식으로 마셔야합니다." 라고 그는 치아 사이에 고정 된 각설탕을 통해 무가당 액체를 마시는 방법을 지적하면서 덧붙였습니다. "여분의 에너지는 앞으로의 장거리 운전에 유용 할 것입니다."
카페인과 설탕으로 기운을 차린 우리는 후세인의 차에 올라 해밀턴 로드를 따라 출발했습니다. 아르빌에서 위풍당당한 자그로스 산맥을 가로질러 이라크 쿠르디스탄-이란 국경에 있는 하지 오메란(Haji Omeran) 마을까지 185km 뻗어 있는 이 도로는 서아시아에서 가장 멋진 루트 중 하나일 뿐만 아니라 가장 대담한 엔지니어링 업적 중 하나로 간주됩니다.
1928 년에서 1932 년 사이에 지어졌으며 제 <> 차 세계 대전이 끝날 무렵 오스만 제국이 붕괴 된 후 이라크를 장악했을 때 영국인을 위해 일하는 뉴질랜드 인 수석 엔지니어 AM Hamilton의 이름을 따서 명명되었습니다. 이 도로는 페르시아만과 카스피해를 연결하는 영국이 통제하는 무역로를 형성하려는 더 큰 계획의 일부였으며 극한의 날씨, 광범위한 역병 및 부족 갈등에 직면하여 대부분 지도에 표시되지 않은 지형을 가로질러 건설되었습니다.
"많은 쿠르드족은 여전히 해밀턴과 그의 노동자들을 그들이 성취한 영웅으로 여깁니다." 아르빌의 고대 성채의 어도비 성벽이 백미러에서 우리 뒤로 천천히 사라지자 후세인이 말했다. "노새를 타고 영원히 걸리던 일을 이제는 매끄러운 활주로에서 여유롭게 이틀 만에 끝낼 수 있습니다. 해밀턴 로드는 그 과정에서 쿠르디스탄에서 가장 아름다운 지역으로 안내합니다."
우리는 도시의 교외를 정리하고 반짝이는 새로운 대형 쇼핑몰과 모스크를 지나 바나만 마을 근처에서 27km 떨어진 훨씬 더 유서 깊은 건축물인 칸자드 성(Khanzad Castle)을 발견했습니다., 16세기에 이 지역의 일부를 통치한 소위 "쿠르드 전사 여왕"인 칸자드의 옛 거주지. 해밀턴은 또한 회고록 쿠르디스탄을 통과하는 길에서 칸자드 성을 회상했는데, 여기서 그는 업그레이드해야 할 임무를 맡은 요새 근처의 거친 도로를 "끝없는 지그재그... 날카로운 바위의 미완성 표면으로".
"그것은 해밀턴에게 비교적 쉬운 일이었습니다."라고 후세인은 말했습니다. "훨씬 더 어렵고 위험한 지형이 앞에 놓여 있습니다 : 트랙이 전혀없는 곳, 사람이 거의 발을 들여 놓지 않은 곳."
우리는 북동쪽으로 40km를 계속 이동하여 해밀턴 최초의 도로 건설 캠프 중 하나인 Shaqlawa에 도착했습니다. 당시 샤클라와는 그저 작은 마을에 불과했습니다. 오늘날 이곳은 해밀턴 로드에서 가장 큰 도시 중 하나이며 25,000명의 사람들이 살고 있으며 꿀로 유명합니다.
바쁜 장날, 우리는 관광객과 현지인들로 거리가 활기를 띠는 것을 발견했습니다 - 밝은 색의 크라 (바닥 길이의 드레스)를 입은 쿠르드족 여성, 전통적인 자마다 니 (머리 장식)를 자랑하는 남성, pshten (cummerbunds)으로 묶인 헐렁한 바지. 우리는 양봉가 Sabah Nasir가 소유 한 건강 식품 가게에 들어가 야생화 꿀을 맛 보았습니다. 그는 꿀의 독특한 꽃, 멘톨, 감귤류 및 소나무 향이 해밀턴 로드를 따라 식민지를 이동하여 계절 내내 다양한 꽃가루를 먹기 때문이라고 말했습니다. 도로는 그에게 다른 이점, 특히 더 많은 고객을 가져다주었습니다.
"쿠르드족 디아스포라는 멀리 호주와 미국에서 왔습니다. 그들은 한 번에 킬로그램의 꿀을 산다"고 Nasir는 말했다. "서양인들은 자그로스 산맥을 탐험하고 할구르드 산을 오르기 위해 이곳을 지나갑니다. 해밀턴의 길은 무역을 개방하고 현대 관광을 가져 오는 데 도움이되었습니다. 그것은 우리를 세상에 열었습니다."
해밀턴은 샤클라와에서 북쪽으로 32km 떨어진 곳에서 사막 평원에서 스필크 마을까지 솟아오른 198m 높이의 능선에서 첫 번째 주요 엔지니어링 장애물을 만났는데, 그는 그곳을 "강도와 살인으로 불미스러운 평판을 가진 외로운 곳"이라고 묘사했습니다. "서 있는 사람보다 높은 큰 바위"를 통과하는 도로를 건설하기 위해 그는 힘든 노동을 위해 쿠르드족, 아랍인, 페르시아인 노동자로 구성된 다양한 군대를 소집했으며 프로젝트 감독자는 아시리아 기독교인, 측량사는 벵골 힌두교도, 폭발물 전문가는 아르메니아 유대인이었습니다. 수용해야 할 종교적 신념이 너무 많기 때문에 해밀턴은 타협안으로 아무도 거룩한 안식의 날을 가져서는 안 된다고 제안했고, 그래서 그들은 섭씨 40도의 기온, 독사, 말라리아 발병을 견디며 일주일에 <>일을 고생했습니다.
"그들 주변에도 부족의 피의 불화가 벌어지고 있었습니다." 후세인이 그들이 건설하기 위해 계속한 반복되는 머리핀 굴곡을 몰고 올라가면서 말했습니다. "노동자들은 해밀턴에게 바위 사이에서 발견한 두개골과 시체를 보여줄 것입니다. 그들이 임무를 완수하게 된 것은 놀라운 성과였습니다."
우리는 스필크(Spilk)의 능선에 올라섰는데, 그곳에서는 도로가 50차선에서 <>차선으로 좁아졌습니다. 해밀턴은 앞으로의 길을 "협곡과 협곡의 <>마일 미로"라고 설명했지만 이 특별한 도전의 규모를 좋아하여 갈리 알리 가방 폭포 근처에 캠프를 세워 <>년 동안 머물게 되었습니다. 아이벡스와 염소 트랙을 따라 그는 협곡을 통과하는 가능한 최단 경로를 계획하기 시작했고 착암기, 공기 압축기, 증기 롤러 및 강철 다리 부품을 포함한 전문 장비를 영국에서 주문하여 보트, 기차 및 트럭으로 수천 마일을 Shaqlawa로 운송한 후 낙타 캐러밴이 그들을 산기슭으로 운반했습니다.
해밀턴과 그의 1,000명의 일꾼들은 어두워진 후 허리케인 램프 불빛 아래에서 밤낮으로 일했고, 산꼭대기에서 눈표범의 포효가 들렸습니다. 수개월에 걸쳐 그들은 이질과 "태양을 어둡게 할 정도로 빽빽한 구름 속을 날아다니는 메뚜기 재앙"의 공격을 견디면서 타는 듯한 더위와 매서운 추위 속에서 계곡을 뚫고 폭파했습니다. 결국, 그들은 역청의 부드러운 리본과 <> 개의 새로운 강 다리로 바위 미로를 통과하는 길을 정리했습니다.
우리는 갈리 알리 백 (Gali Ali Bag) 폭포 근처에서 멈춰서 지금은 사용되지 않는 원래 도로, 즉 깎아 지른 절벽에 새겨진 반 터널을 감상했습니다. 후세인은 "조부모님은 1970년대에 이곳이 우회될 때까지 이곳을 따라 차를 몰고 산이 내려올까봐 두려워했다"고 말했다. "<>/<>마일은 너무 좁아서 한 번에 한 대의 차만 지나갈 수 있었습니다. 그들은 경고의 의미로 경적을 울리고 모두가 갇힐 경우를 대비하여 다가오는 차량이 없기를 기도했습니다."
우리는 후세인의 고향인 초만의 할구르드 산 기슭에 들러 많은 사랑을 받는 이라크 국민 요리인 구운 잉어를 먹었습니다. 우리는 사회학자인 그의 친구 사딕 딜지(Sadik Dealzi)와 흙이 많고 진흙 투성이의 생선을 공유했는데, 그는 쿠르드족을 위한 해밀턴의 길에서 두 가지 주요 부작용을 보았다고 말했습니다. 첫 번째는 문맹률이 높은 지역에 학교가 세워져 남녀 의사, 변호사 및 엔지니어의 교육으로 이어졌다는 것입니다. 둘째, 흩어져있는 산악 공동체를 연결하여 공통의 정체성과 전통과 신념을 보존하려는 열망을 갖게되었습니다.
그날 저녁, 후세인의 아내 나스린은 그러한 지역 신앙에 대한 이야기를 들려주었다. 몇 년 전, 그녀의 할아버지는 눈사태로 할구르드 산에서 실종되어 사망한 것으로 추정됩니다. "그래서 가족은 순검은 수탉을 찾으러 갔다"고 그녀는 말했다. "그것은 슬로프로 옮겨져 오랫동안 눈 위를 걸다가 갑자기 멈추고 울었습니다 – 단 한 번만. 같은 장소에서 그들은 시체를 파고 발견했습니다. 우리는 헬리콥터나 산악 구조가 필요하지 않습니다 – 우리에게는 검은 수탉이 있습니다."
이튿날 아침, 납작한 빵, 양의 요구르트, 꿀로 구성된 전통적인 아침 식사를 마친 후, 우리는 초만의 시장에서 구입 한 것을 싣고 Haji Omeran으로 향하고있는 노인 히치하이커 인 Ahmed Ali를 데리러 잠시 멈춰 섰습니다. 도로가 올라감에 따라 풍경은 넓고 완만하게 경 사진 계곡으로 부드러워졌습니다. 해밀턴에게 이 마지막 구불구불한 스트레칭의 건설은 산들 바람이었습니다: "남은 일은 우리의 보폭으로 가져갈 수 있었습니다"라고 그는 썼습니다. 우리 자신의 발전은 오히려 더 흔들렸고, 국경으로 향하는 느린 디젤 트럭과 신선한 고지대 목초지로 가는 길에 길을 건너는 뚱뚱한 꼬리 양 떼로 인해 정기적으로 멈췄습니다.
후세인은 "이 도로가 농부들에게 양고기와 꼬리 지방(쿠르드족 사이에서 식용유로 인기가 있음)에 대한 새로운 시장을 가져왔지만 여러 면에서 그들의 삶은 수세기 전과 마찬가지로 힘들다"고 말했다. "불곰과 늑대는 양을 죽이고 독수리는 어린 양을 훔친다."
두 시간 후, 우리는 마침내 국경 느낌의 지저분하고 지저분한 마을인 하지 오메란에 도착했습니다. 알리는 마을의 500여 가족 중 많은 사람들이 아르빌의 상대적인 안락함을 위해 혹독한 겨울을 피하기로 선택한 시간제 거주자라고 설명했습니다. "우리 중 소수만이 영하 20도의 기온과 10피트의 눈 표류를 용감하게 견뎌냅니다. 해밀턴과 그의 직원들이 그 모든 세월 동안 어떤 일을 겪었는지 깨닫게 됩니다." 라고 그는 자동차 트렁크에서 소지품을 모으기 전에 말했습니다. "그러나 겨울을 겪어야 봄, 여름, 가을의 아름다움을 진정으로 감상 할 수 있습니다. 그 때가 여기에 올 때입니다. 그러면 해밀턴이 쿠르드 낙원으로 가는 길을 어떻게 건설했는지 알게 될 것입니다."
그의 일이 끝날 무렵, 해밀턴은 쿠르디스탄과 사랑에 빠졌습니다 – 너무 감정적이어서 팀에 작별 인사를 할 수 없었습니다. 대신 그는 "달의 산처럼 황량한 눈 덮인 봉우리의 황야"에 대한 마지막 엿보기에 대해 "그 모든 그림이 내 기억 속에 영원히 남을 것"이라고 덧붙였습니다.
오픈 로드(Open Road)는 세계에서 가장 놀라운 고속도로와 샛길을 기념하는 행사이며, 가장 위대한 여행 모험 중 일부는 바퀴를 통해 이루어진다는 것을 상기시켜줍니다.
